我們倆都不知道棉蘭或多巴湖有什麼特點，就只知道是一個天然湖。我也沒特別的找質料，到了那兒後再打算。
我們到達棉蘭機場時是當地時間早上8.35am，因為過immigration counter有點慢，我出機場已9am。從機場出來會看到機場前的停車場，越過停車場會看到Petronas油站。因為機場前是個交通圈，所以過馬路可要小心。我們到油站買了飲料後，從油站走出來轉左直走（油站前面是交通圈），直到紅綠燈，就會在十字路口處看到巴士站（在右邊的對面）。
要到多巴湖就是要從Amplas Bus Terminal乘搭巴士到Parapat，然後乘搭船到多巴湖上的島Samosir I。網上給的質料是（從機場）乘搭64號黃色巴士到Amplas Bus Terminal，車費是IDR3,000 。我們當天卻乘搭6號黃色巴士（當地人熱心的提點），上車坐好就是了，下車才付費。朋友注意到其他顧客給IDR2,000，所以他說他先給IDR4,000，如果不夠再補，最後卻讓我們過關（笑）。
其實所謂的巴士，就只是圖上所顯示的小貨車（Van）。
這類的小型巴士，座位窄小。如果不是帶輕便行李，我會鼓勵你從機場到對面的油站，乘搭blue bird 德士（信譽好的德士）到市區。如果想直接到多巴湖，那可以在機場處詢問，機場有蠻多的德士司機招生意，每人大約要用IDR65,000-IDR80,000。
到了Amplas Bus Terminal，一下車就看到去Parapat的白色長巴士（入口處右邊）。這Sejahtera（巴士公司）巴士前都寫得很清楚，巴士是往Parapat。我們到達Amplas Bus Terminal，就有一輛巴士將要起程（當地時間是9.50am），我們因為還沒有吃早餐，所以決定等下一趟（10.20am）。
早餐不想吃飯，很可惜附近的檔口的主食都是飯。檔主介紹Ayam Soto，朋友怕我吃不慣，就建議先點一份。
可是來的食物也不像是一份，飯有兩份、兩塊炸薯泥、一碗soto雞（Ayam Soto）和一碟辣醬（sambal）。也不管它是一份還是兩份，一人也不可能吃得完。試喝了那碗雞湯，微酸，不像我曾經吃過的味道，不過味道還可以。除此之外，我還加了一份煎雞蛋，最後付錢是IDR21,000。
時間到點，我們上巴士後，都覺得被巴士的外表所騙。
巴士外觀很新穎，可是巴士內卻很陳舊，沒冷氣。
我們覺得最糟糕的是乘客在這麼窄小的空間抽煙，還一路4小時半路程中不停的抽！想想好像也不能要求太高，4個小時多的路程，只需要IDR25,000而已。車費可以在車站的counter買，或上車才付。
一路上巴士走走停停，乘客上下不斷，我們才知道這不是直達巴士，只是一般的街車。一排五個座位，在這小空間內，我們真的坐得有點辛苦，還在討論回程不知道有沒有空間較大又有空調的巴士。
當我們開始感覺空氣有點涼爽時，已經是接近Parapat了。巴士慢慢上山，路旁看到的樹木也屬於低溫氣候的種類。
坐到屁股麻，可看到多巴湖時，卻也直嚷值得。
兩人到達Parapat的Tiga Raja路口（每到一站巴士上的售票員會提示），走了一小段路去港口搭船。
接近港口時，身後有人叫著我們說要坐船，就要到他那兒賣票。我們進到辦事處，他說你們幾時回棉蘭？到時要不要乘搭德士？有空調，一輛車7個人，直達棉蘭。問價錢既然要IDR65,000。我們當然搖頭不要，直跟他說搭巴士才IDR25,000，相差這麼多，太貴了。我們只買船票就好啦，如果要回棉蘭到時再找他。他說不能，一定要預定才有位子。那我們打電話給他預訂咯。他說這個星期是學校假期，會很多人去棉蘭，要的話就需要付預訂金。我問我的朋友是學校假期嗎？他說不是啊。那個售票員說就這在Sumatra區啦。我說一人IDR50,000可以嗎？售票員說一人讓一步，IDR55,000怎樣？嗯，我們直強調來這才用IDR25,000吶。看他也沒打算讓步，我跟他說我們到外面商量商量。最後，朋友跟我都覺得可以接受，所以直接付錢包括船票，但他說等一下才給我們船票。上船後，才知道船票原來是上船付費的。我們終於知道被將了一軍。其實我們之前在來程時談過，在馬來西亞一趟4小時路程的長途巴士要十多二十塊馬幣，所以心裡已經有了個大概的預算，只要他開出的價錢在預算中，我們還是可以接受。更何況我們也有打算要乘搭有空調、較舒服的交通工具回棉蘭，所以雖然知道被騙但也不會太生氣。
到達Parapat已3點多了，我們兩個都很餓。在港口附近有一小市場（market），我們就隨便進到其中一間小檔口吃東西（就在港口前）。
我們叫了兩碟炒粿條，不錯吃。可我要介紹的是這紅黃色的水果，叫terong belanda，聽說就這一帶才有的，水果種在Samosir Island，我印尼朋友也沒聽過。味道酸甜，還不錯喝。那餐（兩碟炒粿條+兩杯果汁）一共用了IDR30,000。朋友說跟馬來西亞一樣，我說哪裡有，還是這裡比較便宜，因為一樣的價錢，在馬來西亞可不包括飲料的。
這就是我們要乘搭的船。直接上船，船在開出後才會有售票員賣票，只要跟他說要到那間旅館，船員到時會提示。
看到這麼漂亮的風景，我們倆很興奮的期待這幾天的旅程。朋友說我們只住兩晚夠嗎？
PS：到Parapat還有另一個方式就是乘坐有冷氣的巴士到Siantar (IDR25,000)，再乘搭巴士到Parapat (IDR10,000)，雖然貴了一點（對折後相差不會很多），但我還是認為這樣會較舒服。
我們到達棉蘭機場時是當地時間早上8.35am，因為過immigration counter有點慢，我出機場已9am。從機場出來會看到機場前的停車場，越過停車場會看到Petronas油站。因為機場前是個交通圈，所以過馬路可要小心。我們到油站買了飲料後，從油站走出來轉左直走（油站前面是交通圈），直到紅綠燈，就會在十字路口處看到巴士站（在右邊的對面）。
要到多巴湖就是要從Amplas Bus Terminal乘搭巴士到Parapat，然後乘搭船到多巴湖上的島Samosir I。網上給的質料是（從機場）乘搭64號黃色巴士到Amplas Bus Terminal，車費是IDR3,000 。我們當天卻乘搭6號黃色巴士（當地人熱心的提點），上車坐好就是了，下車才付費。朋友注意到其他顧客給IDR2,000，所以他說他先給IDR4,000，如果不夠再補，最後卻讓我們過關（笑）。
到了Amplas Bus Terminal，一下車就看到去Parapat的白色長巴士（入口處右邊）。這Sejahtera（巴士公司）巴士前都寫得很清楚，巴士是往Parapat。我們到達Amplas Bus Terminal，就有一輛巴士將要起程（當地時間是9.50am），我們因為還沒有吃早餐，所以決定等下一趟（10.20am）。
早餐不想吃飯，很可惜附近的檔口的主食都是飯。檔主介紹Ayam Soto，朋友怕我吃不慣，就建議先點一份。
時間到點，我們上巴士後，都覺得被巴士的外表所騙。
一路上巴士走走停停，乘客上下不斷，我們才知道這不是直達巴士，只是一般的街車。一排五個座位，在這小空間內，我們真的坐得有點辛苦，還在討論回程不知道有沒有空間較大又有空調的巴士。
當我們開始感覺空氣有點涼爽時，已經是接近Parapat了。巴士慢慢上山，路旁看到的樹木也屬於低溫氣候的種類。
接近港口時，身後有人叫著我們說要坐船，就要到他那兒賣票。我們進到辦事處，他說你們幾時回棉蘭？到時要不要乘搭德士？有空調，一輛車7個人，直達棉蘭。問價錢既然要IDR65,000。我們當然搖頭不要，直跟他說搭巴士才IDR25,000，相差這麼多，太貴了。我們只買船票就好啦，如果要回棉蘭到時再找他。他說不能，一定要預定才有位子。那我們打電話給他預訂咯。他說這個星期是學校假期，會很多人去棉蘭，要的話就需要付預訂金。我問我的朋友是學校假期嗎？他說不是啊。那個售票員說就這在Sumatra區啦。我說一人IDR50,000可以嗎？售票員說一人讓一步，IDR55,000怎樣？嗯，我們直強調來這才用IDR25,000吶。看他也沒打算讓步，我跟他說我們到外面商量商量。最後，朋友跟我都覺得可以接受，所以直接付錢包括船票，但他說等一下才給我們船票。上船後，才知道船票原來是上船付費的。我們終於知道被將了一軍。其實我們之前在來程時談過，在馬來西亞一趟4小時路程的長途巴士要十多二十塊馬幣，所以心裡已經有了個大概的預算，只要他開出的價錢在預算中，我們還是可以接受。更何況我們也有打算要乘搭有空調、較舒服的交通工具回棉蘭，所以雖然知道被騙但也不會太生氣。
到達Parapat已3點多了，我們兩個都很餓。在港口附近有一小市場（market），我們就隨便進到其中一間小檔口吃東西（就在港口前）。
PS：到Parapat還有另一個方式就是乘坐有冷氣的巴士到Siantar (IDR25,000)，再乘搭巴士到Parapat (IDR10,000)，雖然貴了一點（對折後相差不會很多），但我還是認為這樣會較舒服。
评论